![]() |
34SXNZ | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Lancia | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Fca Italy S.p.a., I-10135 Torino | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Ypsilon | ||||||||||||||
| handelsnamen | Lancia Ypsilon | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | rood | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | jan 2006 - mei 2006 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 01 | ||||||||||||||
| variant | AXB1A | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. op bodemplaat v. r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.lancia.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | 34SXNZ | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 165 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 34SXNZ | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.678,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 31-05-2021. | ||||||||||||||
| Status | 34SXNZ | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 18 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 34SXNZ | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e3*2001/116*0149*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 2 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 34SXNZ | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 34SXNZ | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 17 sep 2025 (over 304 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 22 sep 2021 19:05 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 31 mei 2006 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 31 mei 2006 | ||||||||||||||
|
|
34SXNZ | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 950 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.050 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.490 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 540 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 900 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.390 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 800 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 238,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 143,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 750 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 142,4 cm | ||||||||||||||
| Maten | 34SXNZ | ||||||||||||||
| lengte | 3,78 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,70 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,53 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,39 m | ||||||||||||||
|
|
34SXNZ | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 34SXNZ | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 34SXNZ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.242 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 59.00 kW (80 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 188A5000 | ||||||||||||||
| Verbruik | 34SXNZ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,929/l op ma 11 nov 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.70 l/100km (1:13) = €14,85 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.00 l/100km (1:20) = €9,65 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.00 l/100km (1:16,7) = €11,57 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 34SXNZ | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.06600 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02000 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.42000 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 179 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 120 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 142 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 142 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
|
34SXNZ | ||||||||||||||
| di 8 aug 2023 15:10 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 142 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 950 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
| Friesland | € 394,64 | € 131,55 |
| Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
| Overijssel | € 381,21 | € 127,07 |
| Flevoland | € 382,66 | € 127,55 |
| Gelderland | € 409,34 | € 136,45 |
| Utrecht | € 380,66 | € 126,89 |
| Noord-Holland | € 372,50 | € 124,17 |
| Zuid-Holland | € 411,16 | € 137,05 |
| Zeeland | € 385,20 | € 128,40 |
| Noord-Brabant | € 382,30 | € 127,43 |
| Limburg | € 382,84 | € 127,61 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 08SXK2 | rood | 6-01-2012 | €19.479,00 | 2 | 875 |
| 2 | 01RRX6 | beige | 13-07-2011 | €16.656,00 | 2 | 875 |
| 3 | 00RNP5 | grijs | 24-06-2011 | €18.376,00 | 2 | 875 |
| 4 | 00RZH7 | zwart | 23-08-2011 | €15.926,00 | 2 | 875 |
| 5 | 00SGK5 | wit | 22-09-2011 | €16.258,00 | 2 | 875 |
| 6 | 00SJN6 | wit | 13-10-2011 | €17.672,00 | 2 | 875 |
| 7 | 00SPV9 | wit | 15-11-2011 | €17.719,00 | 2 | 875 |
| 8 | 00XPS4 | wit | 30-06-2012 | €17.476,00 | 2 | 875 |
| 9 | 00ZPR9 | beige | 31-01-2013 | €17.871,00 | 2 | 875 |
| 10 | 00ZSV5 | bruin | 31-01-2013 | €15.795,00 | 2 | 875 |
| 11 | 1ZLK99 | wit | 11-04-2013 | €15.580,00 | 4 | 1.242 |
| 12 | 01RNP5 | grijs | 25-06-2011 | €18.376,00 | 2 | 875 |
| 13 | 01RTV8 | wit | 27-07-2011 | €16.440,00 | 2 | 875 |
| 14 | 01RZH7 | zwart | 23-08-2011 | €15.926,00 | 2 | 875 |
| 15 | 01SGK5 | zwart | 22-09-2011 | €18.758,00 | 2 | 875 |
| 16 | 01SPV9 | grijs | 19-11-2011 | €17.893,00 | 2 | 875 |
| 17 | 01XPS4 | zwart | 30-06-2012 | €20.878,00 | 2 | 875 |
| 18 | 2KXD40 | wit | 31-07-2013 | €13.320,00 | 2 | 875 |
| 19 | 01ZPR9 | zwart | 31-01-2013 | €17.871,00 | 2 | 875 |
| 20 | 46SVN4 | beige | 24-11-2011 | €12.793,00 | 2 | 875 |
| 21 | 02SPV9 | beige | 11-11-2011 | €21.123,00 | 2 | 875 |
| 22 | 02TKN8 | grijs | 1-03-2012 | €14.663,00 | 4 | 1.242 |
| 23 | 02XJS2 | wit | 20-06-2012 | €16.546,00 | 4 | 1.242 |
| 24 | 02ZPR9 | beige | 31-01-2013 | €17.871,00 | 2 | 875 |
| 25 | 02ZSH3 | wit | 18-01-2013 | €20.965,00 | 2 | 875 |
| 26 | 02ZSV5 | beige | 31-01-2013 | €15.795,00 | 2 | 875 |
| 27 | 49XKP5 | rood | 22-06-2012 | €16.500,00 | 2 | 875 |
| 28 | 2SVN52 | blauw | 13-12-2013 | €13.715,00 | 2 | 875 |
| 29 | 2SVN53 | grijs | 13-12-2013 | €18.475,00 | 2 | 875 |
| 30 | 39XXP2 | zwart | 10-09-2012 | €16.492,00 | 2 | 875 |