![]() |
27TNLT | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Lancia | ||||||||||||||
moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Fca Italy S.p.a., I-10135 Torino | ||||||||||||||
handelsbenaming | Ypsilon | ||||||||||||||
handelsnamen | Lancia Ypsilon | ||||||||||||||
inrichting | hatchback | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | wo 25 jan. 2006 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 2 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | 00 | ||||||||||||||
variant | AXA1A | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. op bodemplaat v. r. voorzitting | ||||||||||||||
site | https://www.lancia.nl | ||||||||||||||
Prestaties | 27TNLT | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 153 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 27TNLT | ||||||||||||||
catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
bruto BPM | € 2.973,00 | ||||||||||||||
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 23-11-2021. | ||||||||||||||
Status | 27TNLT | ||||||||||||||
leeftijd | 18 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 27TNLT | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e3*2001/116*0149*02 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 2 | ||||||||||||||
Tellerstand | 27TNLT | ||||||||||||||
oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
toelichting | De tellerstand van dit voertuig heeft van de Stichting NAP het oordeel 'onlogisch' gekregen. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid. De RDW mag het oordeel 'onlogisch' alleen geven bij metingen na 1 januari 2014 en geeft daarom 'geen oordeel' over de betrouwbaarheid van de gehele reeks tellerstanden van dit voertuig. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 27TNLT | ||||||||||||||
vervaldatum APK | wo 3 sep. 2025 (over 201 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | vr 24 jan. 2025 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | do 23 nov. 2006 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | do 23 nov. 2006 | ||||||||||||||
|
27TNLT | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 920 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.020 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.460 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 540 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 400 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 2.210 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 800 Kg | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 238,8 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 143,4 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 750 Kg | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 142,4 cm | ||||||||||||||
Maten | 27TNLT | ||||||||||||||
lengte | 3,78 m | ||||||||||||||
breedte | 1,70 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,53 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,39 m | ||||||||||||||
|
27TNLT | ||||||||||||||
Terugroepactie | 27TNLT | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 27TNLT | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.242 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 44.00 kW (60 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | 188A4000 | ||||||||||||||
Verbruik | 27TNLT | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
benzine Euro95-prijs | €1,972/l op ma 10 feb. 2025 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 7.70 l/100km (1:13) = €15,18 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 5.00 l/100km (1:20) = €9,86 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 6.00 l/100km (1:16,7) = €11,83 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.00 l/100km (1:16,7) = €11,83 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 27TNLT | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100B | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.05800 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.02800 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.26300 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 179 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 120 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 142 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 142 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
27TNLT | ||||||||||||||
wo 27 jul. 2022 13:46 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Remverschil op 1 as te groot Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk Ontgrendeling rugleuning werkt niet (goed) | |||||||||||||||
do 24 aug. 2023 15:50 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
di 23 jul. 2024 15:18 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Band onvoldoende profiel Schokdemper ondeugdelijk bevestigd Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 142 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 920 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
Friesland | € 399,18 | € 133,06 |
Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
Overijssel | € 381,21 | € 127,07 |
Flevoland | € 384,29 | € 128,10 |
Gelderland | € 415,70 | € 138,57 |
Utrecht | € 384,84 | € 128,28 |
Noord-Holland | € 372,50 | € 124,17 |
Zuid-Holland | € 416,24 | € 138,75 |
Zeeland | € 385,20 | € 128,40 |
Noord-Brabant | € 386,11 | € 128,70 |
Limburg | € 387,74 | € 129,25 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 18SJZX | zwart | di 31 jan. 2006 | € - | 4 | 1.242 |
2 | 24XHLL | grijs | do 31 mei 2007 | € - | 4 | 1.368 |
3 | 30THTG | grijs | di 19 sep. 2006 | € - | 4 | 1.242 |
4 | 33NHJN | blauw | di 23 sep. 2003 | € - | 4 | 1.368 |
5 | 34RPGD | wit | vr 24 jun. 2005 | € - | 4 | 1.242 |
6 | 75TPHN | beige | vr 15 dec. 2006 | € - | 4 | 1.242 |
7 | 94NSFB | zwart | do 26 feb. 2004 | € - | 4 | 1.242 |
8 | 80PPT6 | zwart | ma 7 mrt. 2011 | €13.290,00 | 4 | 1.242 |
9 | 82XNG5 | beige | vr 28 mrt. 2008 | € - | 4 | 1.368 |
10 | 75NXJ2 | blauw | ma 16 okt. 2006 | € - | 4 | 1.242 |
11 | 02TSJK | blauw | wo 7 feb. 2007 | € - | 4 | 1.368 |
12 | 18SKZV | zwart | do 16 feb. 2006 | € - | 4 | 1.242 |
13 | 33RHHB | wit | vr 22 apr. 2005 | € - | 4 | 1.242 |
14 | 37NTBS | zwart | wo 25 feb. 2004 | € - | 4 | 1.242 |
15 | 45XRKZ | grijs | di 28 aug. 2007 | € - | 4 | 1.242 |
16 | 49RBRH | blauw | do 27 jan. 2005 | € - | 4 | 1.368 |
17 | 81XBNL | grijs | vr 30 mrt. 2007 | € - | 4 | 1.368 |
18 | 83SVFZ | grijs | wo 31 mei 2006 | € - | 4 | 1.242 |
19 | 86ZHDP | blauw | do 31 jan. 2008 | € - | 4 | 1.368 |
20 | 88TRST | oranje | wo 28 feb. 2007 | € - | 4 | 1.242 |
21 | 89TPFH | wit | vr 8 dec. 2006 | € - | 4 | 1.242 |
22 | 7KLH22 | grijs | ma 11 aug. 2008 | €16.175,00 | 4 | 1.242 |
23 | 03NFF2 | beige | do 8 apr. 2004 | € - | 4 | 1.368 |
24 | 07XKDK | blauw | do 28 jun. 2007 | € - | 4 | 1.368 |
25 | 29RLXL | wit | vr 10 jun. 2005 | € - | 4 | 1.242 |
26 | 37ZKHD | beige | vr 29 feb. 2008 | € - | 4 | 1.368 |
27 | 41ZKRL | grijs | do 13 mrt. 2008 | € - | 4 | 1.368 |
28 | 4ZSL91 | zwart | do 14 aug. 2008 | € - | 4 | 1.368 |
29 | 63KVL3 | wit | do 18 feb. 2010 | €15.675,00 | 4 | 1.242 |
30 | 65XPTS | beige | vr 17 aug. 2007 | € - | 4 | 1.368 |