Rapportdatum 13-09-2023
82-TN-HV Grijze Lancia Thesis 2.4 20v Aut. sedan van bouwjaar 2006
82TNHV is het kenteken van een 4-deurs grijze Lancia Thesis 2.4 20v Aut. sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.765 Kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.446 cm3 benzine-motor met 125.00 kW (170 pk) in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 12.00 l/100km (1:8,3) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 286,0 g/km krijgt dit voertuig een G-label.
De personenauto is op wo 15 nov 2006 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 26 jun 2024 herkeurd worden .
Op do 22 dec 2022 is deze Lancia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Lancia Thesis 2.4 20v Aut. is WAM-verzekerd en mag tot 2.300 kg belast worden een aanhanger tot 500 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.765 Kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.446 cm3 benzine-motor met 125.00 kW (170 pk) in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 12.00 l/100km (1:8,3) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 286,0 g/km krijgt dit voertuig een G-label.
De personenauto is op wo 15 nov 2006 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 26 jun 2024 herkeurd worden .
Op do 22 dec 2022 is deze Lancia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Lancia Thesis 2.4 20v Aut. is WAM-verzekerd en mag tot 2.300 kg belast worden een aanhanger tot 500 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 82TNHV 
 |
82TNHV | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Lancia | ||||||||||||||
| fabrikant | Fca Italy Spa | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Fca Italy S.p.a., I-10135 Torino | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Thesis 2.4 20v Aut. | ||||||||||||||
| handelsnamen | Lancia Thesis geregistreerd op wo 15 dec 2004 | ||||||||||||||
| inrichting | sedan (AA) | ||||||||||||||
| aandrijving | op 1 as | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | dec 2004 - okt 2008 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 04D | ||||||||||||||
| variant | AXB11 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. op bodemplaat v. r. voorzitting | ||||||||||||||
 Prestaties | 82TNHV | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 215 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | 82TNHV | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 15.176,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 15-11-2021. | ||||||||||||||
 Status | 82TNHV | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 16 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | 82TNHV | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e3*98/14*0093*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | za 20 okt 2007 - ma 20 okt 2008 | ||||||||||||||
 Tellerstand | 82TNHV | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | 82TNHV | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 26 jun 2024 (over 287 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 22 dec 2022 16:19 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 15 nov 2006 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 15 nov 2006 | ||||||||||||||
 Massa | 82TNHV | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.765 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.865 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.300 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 535 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.300 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.800 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,9 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,1 cm | ||||||||||||||
 Maten | 82TNHV | ||||||||||||||
| lengte | 4,89 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,83 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,47 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,80 m | ||||||||||||||
 Banden | 82TNHV | ||||||||||||||
 Terugroepactie | 82TNHV | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | 82TNHV | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 5 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.446 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 125.00 kW (170 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 841D000 | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 15 dec 2004 | ||||||||||||||
 Verbruik | 82TNHV | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,107/l op ma 4 sep 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 17.40 l/100km (1:5,7) = €36,66 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 8.80 l/100km (1:11,4) = €18,54 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 12.00 l/100km (1:8,3) = €25,28 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | 82TNHV | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/1B | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 1.471 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 1.178 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 412 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 212 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 286 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.132 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.053 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.032 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.08000 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | 82TNHV | ||||||||||||||
| do 19 aug 2021 16:34 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 30 aug 2022 | ||||||||||||||
| vr 12 aug 2022 10:12 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |||||||||||||||
| vr 12 aug 2022 10:12 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Ruitensproeierinstallatie werkt niet | |||||||||||||||
| vr 12 aug 2022 10:12 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 30 aug 2023 | ||||||||||||||
| ma 26 jun 2023 16:07 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 26 jun 2024 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 286 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.765 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 377,78 | € 125,93 |
| Friesland | € 363,23 | € 121,08 |
| Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
| Overijssel | € 351,36 | € 117,12 |
| Flevoland | € 355,20 | € 118,40 |
| Gelderland | € 373,27 | € 124,42 |
| Utrecht | € 350,52 | € 116,84 |
| Noord-Holland | € 331,29 | € 110,43 |
| Zuid-Holland | € 377,78 | € 125,93 |
| Zeeland | € 355,37 | € 118,46 |
| Noord-Brabant | € 352,86 | € 117,62 |
| Limburg | € 352,53 | € 117,51 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.