Rapportdatum 16-11-2024
80-XH-TD Grijze Lancia Musa 1.4 16v Sel MPV van bouwjaar 2007
80XHTD is het kenteken van een 4-deurs grijze Lancia Musa 1.4 16v Sel MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.135 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.368 cm3 benzine-motor met 70 kW (95 pk)-motor en een koppel van 128 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,4 l/100km (1:15,6) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 153 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op do 14 jun 2007 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 20 jun 2025 herkeurd worden.
Op vr 26 apr 2024 is deze Lancia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Lancia Musa 1.4 16v Sel is WAM-verzekerd en mag tot 1.660 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.135 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.368 cm3 benzine-motor met 70 kW (95 pk)-motor en een koppel van 128 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,4 l/100km (1:15,6) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 153 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op do 14 jun 2007 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 20 jun 2025 herkeurd worden.
Op vr 26 apr 2024 is deze Lancia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Lancia Musa 1.4 16v Sel is WAM-verzekerd en mag tot 1.660 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 80XHTD 
 |
80XHTD | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Lancia | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Fca Italy S.p.a., I-10135 Torino | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Musa 1.4 16v Sel | ||||||||||||||
| handelsnamen | Lancia Musa | ||||||||||||||
| typenaam | Musa 1.4 16V Sel | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | jul 2004 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 04CL | ||||||||||||||
| variant | AXA11 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.lancia.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | 80XHTD | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 175 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 80XHTD | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 5.098,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 14-06-2022. | ||||||||||||||
| Status | 80XHTD | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 17 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 80XHTD | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e3*2001/116*0153*05 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 80XHTD | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 80XHTD | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 20 jun 2025 (over 215 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 26 apr 2024 18:02 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 14 jun 2007 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 14 jun 2007 | ||||||||||||||
 Massa
|
80XHTD | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.135 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.235 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.660 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 525 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.660 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/trommel, ABS met EBD geïntegreerd | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 940 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 250,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 144,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 805 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 143,1 cm | ||||||||||||||
| Maten | 80XHTD | ||||||||||||||
| lengte | 3,99 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,70 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,69 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,51 m | ||||||||||||||
 Banden
|
80XHTD | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/65R14 86T; 6 x14 DP40 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/60R15 88T; 6 x15 DP40 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/50R16 87V; 6 1/2x16 DP40 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 80XHTD | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 80XHTD | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Lancia | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.368 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 70.00 kW (95 pk) bij 5.800 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 128 Nm bij 4.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 843A1000 | ||||||||||||||
| Verbruik | 80XHTD | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,929/l op ma 11 nov 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.30 l/100km (1:12) = €16,01 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.40 l/100km (1:18,5) = €10,42 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.40 l/100km (1:15,6) = €12,35 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 80XHTD | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2002/80B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.06100 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03600 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.47300 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 193 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 129 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 153 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 153 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.350 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
80XHTD | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 153 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.135 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 210,20 | € 70,07 |
| Friesland | € 205,22 | € 68,41 |
| Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
| Overijssel | € 199,18 | € 66,39 |
| Flevoland | € 199,83 | € 66,61 |
| Gelderland | € 211,83 | € 70,61 |
| Utrecht | € 198,94 | € 66,31 |
| Noord-Holland | € 195,26 | € 65,09 |
| Zuid-Holland | € 212,65 | € 70,88 |
| Zeeland | € 200,98 | € 66,99 |
| Noord-Brabant | € 199,67 | € 66,56 |
| Limburg | € 199,91 | € 66,64 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.