16HPS7 | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Lancia | ||||||||||||||
fabrikant | Fca Italy Spa | ||||||||||||||
moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Fca Italy S.p.a., I-10135 Torino | ||||||||||||||
handelsbenaming | Delta 1.9 Jtd 16v | ||||||||||||||
handelsnamen | Lancia Delta geregistreerd op do 8 mei 2008 | ||||||||||||||
typenaam | Delta 1.9 Jtd 16V | ||||||||||||||
inrichting | MPV (AF) | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
1e kleur | beige | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | mei 2008 - jan 2013 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | 04B | ||||||||||||||
variant | AXE1A | ||||||||||||||
type | 844 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. bodemplaat by voorzitting | ||||||||||||||
site | https://www.lancia.nl | ||||||||||||||
Prestaties | 16HPS7 | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 222 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 16HPS7 | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 41.314,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 10.210,00 | ||||||||||||||
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 29-01-2024. | ||||||||||||||
Status | 16HPS7 | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 6 / 0 | ||||||||||||||
leeftijd | 14 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 16HPS7 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e3*2001/116*0279*00 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | zo 1 jan 2012 - di 1 jan 2013 | ||||||||||||||
Tellerstand | 16HPS7 | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 16HPS7 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | za 7 okt 2023 -37 dagen verlopen | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | za 29 jul 2023 00:24 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | do 29 jan 2009 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | do 29 jan 2009 | ||||||||||||||
Massa | 16HPS7 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.405 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.505 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.000 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 595 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 500 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 80 kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 2.000 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 3.300 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD | ||||||||||||||
handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.150 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 270,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 153,8 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 950 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 153,1 cm | ||||||||||||||
Maten | 16HPS7 | ||||||||||||||
lengte | 4,52 m | ||||||||||||||
breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,50 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
Banden | 16HPS7 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 195/55R16 91V; 7x16 DP31 / 205/55R16 91V; 7x16 DP31 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 225/45R17 91W; 7x17 DP31 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 225/40R18 92W Versterkt; 7 1/2x18 DP35 alleen voor versie AXE1A/04D | ||||||||||||||
Terugroepactie | 16HPS7 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 16HPS7 | ||||||||||||||
layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
merk motor | Lancia | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
katalysator | ja | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.910 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 140.00 kW (191 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
koppel | 400 Nm bij 2.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
lucht injectie | nee | ||||||||||||||
stationair toerental | 820 tpm | ||||||||||||||
motorcode | 844A1000 | ||||||||||||||
motortype sinds | do 8 mei 2008 | ||||||||||||||
Verbruik | 16HPS7 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
dieselprijs | €1,86/l op ma 6 nov 2023 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 7.30 l/100km (1:13,7) = €13,58 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 4.70 l/100km (1:21,3) = €8,74 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 5.70 l/100km (1:17,5) = €10,60 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 16HPS7 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 192 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 124 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 149 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00200 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.26700 g/km | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.03300 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.01540 g/km | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.01860 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | 16HPS7 | ||||||||||||||
wo 2 dec 2020 10:53 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling | |||||||||||||||
wo 2 dec 2020 10:53 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 29 jan 2022 | ||||||||||||||
do 7 okt 2021 09:57 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 7 okt 2022 | ||||||||||||||
di 27 sep 2022 09:17 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 7 okt 2023 | ||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 149 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.405 Kg | ||||||||||||||
Roettax | |||||||||||||||
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Lancia Delta 1.9 Jtd 16v heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken 16HPS7 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00200 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 29 jan 2009. Kenteken 16HPS7 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 431,87 | € 143,96 |
Friesland | € 414,92 | € 138,31 |
Drenthe | € 424,66 | € 141,55 |
Overijssel | € 401,08 | € 133,69 |
Flevoland | € 405,56 | € 135,19 |
Gelderland | € 426,61 | € 142,20 |
Utrecht | € 400,11 | € 133,37 |
Noord-Holland | € 377,70 | € 125,90 |
Zuid-Holland | € 431,87 | € 143,96 |
Zeeland | € 405,76 | € 135,25 |
Noord-Brabant | € 402,84 | € 134,28 |
Limburg | € 402,45 | € 134,15 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00TGT1 | zwart | 20-01-2012 | € - | 4 | - |
2 | 02JNGD | rood | 31-01-1992 | € - | 4 | - |
3 | 10JNGB | rood | 30-06-1991 | € - | 4 | - |
4 | 13DTDG | rood | 24-02-1992 | € - | 4 | - |
5 | 29JRPH | groen | 30-06-1992 | € - | 4 | - |
6 | 2TLD37 | zwart | 4-01-2010 | € - | 4 | - |
7 | 44DZVX | rood | 28-02-1992 | € - | 4 | - |
8 | 45DRXP | rood | 30-06-1992 | € - | 4 | - |
9 | 48LDRN | zwart | 7-04-1992 | € - | 4 | - |
10 | 56GXT4 | rood | 15-09-1992 | € - | 4 | 1.995 |
11 | DFHF58 | rood | 11-10-1991 | € - | 4 | 1.301 |
12 | H282GX | blauw | 23-01-1992 | € - | 4 | 1.995 |
13 | K493NB | wit | 6-04-1992 | € - | 4 | 1.995 |
14 | K537NP | groen | 25-09-1992 | € - | 4 | 1.995 |
15 | KG454K | rood | 1-10-1997 | € - | 4 | 1.995 |
16 | L445KK | bruin | 6-01-2011 | €44.990,00 | 4 | 1.742 |
17 | L447HP | rood | 1-01-1992 | € - | 4 | 1.995 |
18 | N283PN | wit | 27-02-1992 | € - | 4 | 1.995 |
19 | P423ZN | zwart | 18-10-2010 | €39.688,00 | 4 | 1.742 |
20 | P540KZ | rood | 10-10-1988 | € - | 4 | 1.991 |
21 | PR005K | grijs | 9-07-2010 | € - | 4 | - |
22 | RF733R | blauw | 11-02-1992 | € - | 4 | 1.498 |
23 | S014HV | zwart | 2-08-1990 | € - | 4 | 1.980 |
24 | S216TL | groen | 13-10-1992 | € - | 4 | 1.995 |
25 | S883LJ | geel | 24-10-1991 | € - | 4 | 1.995 |
26 | T566HV | zwart | 10-01-1992 | € - | 4 | 1.995 |
27 | T767HT | rood | 2-09-1998 | € - | 4 | 1.747 |
28 | T854RN | rood | 15-09-1992 | € - | 4 | 1.995 |
29 | TK83YT | blauw | 7-07-1988 | € - | 4 | 1.301 |
30 | TS06VZ | blauw | 28-10-1988 | € - | 4 | 1.301 |